2 Các tiêu chí đánh giá phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển

yếu tố khách quan lẫn chủ quan. Tốc độ vận chuyển là yếu tố quyết định thời gian

vận chuyển là bao lâu, tốc độ vận chuyển càng cao thì thời gian nhận hàng càng

nhanh và ngược lại tốc độ chậm thời gian nhận hàng sẽ lâu. Thời gian bốc xếp hàng

hóa là yếu tố phụ tuy nhiên cũng khơng kém phần quan trọng, để vận chuyển hàng

hóa đến đúng địa điển người ta cần đến nhiều phương thức vận chuyển trên nhiều

loại phương tiện vận chuyển khác nhau và thời gian dừng để chuyển hàng sang

phương tiện khác cũng phải được tính đến.

- Thời gian rất quan trọng trong quá trình vận chuyển hàng hóa xuất nhập

khẩu. Tùy vào phương thức vận chuyển thì sẽ có thời gian vận chuyển khác nhau

ngắn hay dài, nhưng thời gian vận chuyển phải đảm bảo đúng với thời gian đã thỏa

thuận ghi trong hợp đồng.

- Nhanh chóng, kịp thời khơng có nghĩa là càng nhanh càng tốt, tiến độ thời

gian phải phù hợp với q trình vận chuyển hàng hóa, và phải đảm bảo được sự an

tồn của hàng hóa đặc biệt nếu gặp phải những biến đổi của thời tiết thì doanh

nghiệp cần phải chú trọng hơn trong việc quản lý hàng hóa. Người vận tải phải làm

sao để thời gian vận chuyển lô hàng từ điểm nhận hàng đến điểm trả hàng là nhỏ

nhất có thể. Điều đó phụ thuộc vào thời gian phương tiện di chuyển, thời gian xếp

dỡ hàng hóa và thời gian khơng tác nghiệp vận chuyển do thời tiết, khí hậu hay do

sự kết nối các phương tiện vận tải khơng liên tục,…

2.2.2 Tiêu chí về an tồn

- Đảm bảo chất lượng dịch vụ là tiêu chí vô cùng quan trọng mà doanh nghiệp

vận tải nào cũng quan tâm. Hàng hóa khơng bị hư hỏng, khơng thất thốt hàng hóa

và chất lượng hàng hóa được đảm bảo như ban đầu.

- Hàng hóa ln phải được an tồn một cách tối đa, giảm thiểu rủi ro ảnh

hưởng đến hàng hóa, với mỗi loại hàng hóa thì sẽ có cách bảo quản khác nhau. Liên

quan đến lô hàng bao gồm chủng loại, khối lượng, tính chất, yêu cầu bảo quản trong

vận chuyển và xếp dỡ. Các lô hàng khác nhau sẽ có lựa chọn phương thức vận tải,

địa điểm thu gom hoặc giao trả khác nhau, lựa chọn thiết bị xếp dỡ khác nhau. Nếu

sự lựa chọn thiếu khoa học và thực tiễn có thể làm tăng thời gian giao hàng và chất

lượng lô hàng không được đảm bảo. Do vậy đây là mối quan tâm hàng đầu của

doanh nghiệp, để có thể đảm bảo an tồn cho hàng hóa một cách tốt nhất thì doanh



9



nghiệp cần phải có chính sách chiến lược biện pháp cụ thể rõ ràng để phù hợp với

từng nghiệp vụ vận tải hàng hóa.

2.2.3 Tiêu chí giá

- Chất lượng dịch vụ tốt đi kèm với mức giá hợp lý luôn là sự lựa chọn tối ưu.

Hiện nay có rất nhiều cơng ty vận tải quốc tế với những mức giá đa dạng để thu hút

khách hàng. Và doanh nghiệp cần phải cân nhắc kỹ trong quá trình đưa ra giá dịch

vụ. Giá vận chuyển phụ thuộc vào nhiều yếu tố: phương thức vận chuyển, loại hình

vận chuyển, phụ phí, thuế,… Từ những chi phí đó thì doanh nghiệp sẽ có mức giá

khác nhau. Và mức giá nào có lợi nhất thì cơng ty sẽ lựa chọn.

- Giá là 1 trong những yếu tố tác động tới khách hàng và khả năng thanh toán

của khách hàng. Tuy nhiên, mức giá cước vận chuyển hàng hóa cao khơng đồng

nghĩa hồn tồn với chất lượng dịch vụ tốt mà khách hàng nên tìm hiểu thêm về

dịch vụ của họ để đưa ra quyết định đúng đắn. Doanh nghiệp cũng khơng nên vì tiết

kiệm chi phí mà lựa chọn cơng ty vận chuyển hàng hóa đưa ra mức giá q thấp vì

có thể dịch vụ của họ khơng đảm bảo chất lượng, phương tiện vận chuyển, nhân

công kém chất lượng, chính sách bảo hiểm hàng hóa khơng đầy đủ. Mức giá hợp lý

cùng với chất lượng tốt sẽ gia tăng giá trị cho chất lượng dịch vụ cung cấp.

2.2.3 Tiêu chí về dịch vụ chăm sóc khách hàng

- Không chỉ đem đến cho khách hàng mức giá hợp lý, chất lượng tốt mà dịch

vụ chăm sóc khách hàng mới là điều mà đem lại ấn tượng cho khách hàng, dịch vụ

chăm sóc khách hàng tốt đồng nghĩa với sự trung thành của khách hàng lớn. Với

công ty vận tải thì chăm sóc khách hàng trước đây nhiều cơng ty không quan tâm

nhiều về vấn đề này nhưng hiện nay với thị trường cạnh tranh các công ty đã có

những chính sách để hậu mãi khách hàng, cũng như đào tạo nhân viên trong quá

trình phục vụ khách hàng.

- Một đơn vị vận tải có chất lượng dịch vụ tốt sẽ thể hiện ở đội ngũ nhân viên

làm việc. Nhân viên phải được đào tạo bài bản về kỹ năng, nghiệp vụ vận tải, phong

cách phục vụ để khách hàng cảm nhận được sự nhiệt tình, tận tâm, chuyên nghiệp

ngay từ khâu tư vấn, quá trình vận chuyển hàng hóa cho đến khi hàng hóa đã đến

địa điểm khách hàng yêu cầu. Nhân viên tư vấn nắm vững nghiệp vụ vận tải để tư

vấn cho khách hàng phương án vận chuyển hàng hóa hiệu quả nhất. Nhân viên kỹ



10



thuật, đóng gói, xếp dỡ hàng hóa vững tay nghề, giàu kinh nghiệm; đội ngũ lái xe

thông thạo đường xá nhằm đảm bảo hàng hóa vận chuyển an tồn, nhanh chóng.

- Cơng ty vận chuyển hàng hóa có dịch vụ vận tải chất lượng phải tạo được

niềm tin với khách hàng bằng việc đưa ra những cam kết bảo vệ, vận chuyển hàng

hóa, chế độ bảo hành đầy đủ, chặt chẽ trong hợp đồng. Nếu trong q trình vận

chuyển có những rủi ro gì thì đơn vị vận chuyển phải đảm bảo đền bù 100% giá trị

thiệt hại theo đúng giá thị trường. Cam kết, chính sách này sẽ đảm bảo quyền lợi

thỏa đáng cho cả khách hàng và đơn vị vận tải, tránh phát sinh những rắc rối, vấn đề

pháp lý sau quá trình vận chuyển.

2.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa

xuất nhập khẩu bằng đường biển

2.2.1 Các yếu tố bên ngoài

2.2.1.1 Bối cảnh quốc tế

Đây là hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển nên nó chịu tác

động rất lớn từ tình hình quốc tế. chỉ một sự thay đổi nhỏ nào đó trong chính sách

xuất nhập khẩu của một nước mà cơng ty có quan hệ cũng có thể khiến lượng hàng

tăng lên hoặc giảm đi. Trong thời gian gần đây, thế giới có nhiều biến động, tình

hình lạm phát tăng cao, nạn thất nghiệp diễn ra nhiều quốc gia cũng làm ảnh hưởng

rất lớn tới việc giao thương hàng hóa.

2.2.1.1 Tình hình xuất nhập khẩu trong nước

- Hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa có quan hệ mật thiết với hoạt động giao

nhận hàng hóa. Lượng hàng hóa xuất nhập khẩu có dồi dào, người giao nhận mới có

hàng để giao nhận, sản lượng và giá trị giao nhận mới tăng, ngược lại hoạt động

giao nhận không thể phá triển. Ở đây giá trị giao nhận được hiểu là doanh thu mà

người giao nhận có được từ hoạt động giao nhận hàng hóa. Tuy giá trị giao nhận

không chịu ảnh hưởng của giá trị xuất nhập khẩu nhưng nó lại chịu ảnh hưởng rất

lớn ttừ sản lượng xuất nhập khẩu. Thực tế đã cho thấy rằng, năm nào khối lượng

hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam tăng lên thì hoạt động giao nhận của cơng ty

cũng sơi nổi lên. Có thể nói, quy mơ của hoạt động xuất nhập khẩu phản ánh qui mô

của hoạt động giao nhận vận tải.

- Như vậy, với tình hình diễn biến xuất nhập khẩu ngày càng gia tăng thì u

cầu về dịch vụ ngày càng cao, do đó các doanh nghiệp giao nhận hàng hóa quốc tế



11



có điều kiện đẩy mạnh quy mô cũng như cải tiến chất lượng dịch vụ đảm bảo cạnh

tranh tốt với các doanh nghiệp giao nhận nước ngoài.

2.2.1.3 Biến động thời tiết

- Các đặc điểm về điều kiện địa hình; điều kiện địa chất; điều kiện thủy văn

như sự dao động của mực nước, sóng; điều kiện khí tượng như gió, mưa và sương

mù, nhiệt độ, độ ẩm… ảnh hưởng rất lớn đến việc giao hàng, nhận hàng và quá

trình chuyên chở hàng hoá bằng đường biển. Điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ làm

hàng và thời gian giao nhận hàng hoá. Ngồi ra, q trình chun chở trên khơng

cũng chịu nhiều tác động của yếu tố thời tiết có thể gây thiệt hại hoàn toàn cho

chuyến tàu hoặc làm chậm việc giao hàng, làm phát sinh hậu quả kinh tế cho các

bên có liên quan.

- Do những tác động trên mà thời tiết sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của hàng

hoá, và là một trong những nguyên nhân gây ra những tranh chấp. Nó cũng là cơ sở

để xây dựng trường hợp bất khả kháng và khả năng miễn trách cho người giao nhận.

2.2.2 Các yếu tố bên trong

2.2.2.1. Cơ sở vật chất kỹ thuật.

Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị của người giao nhận bao gồm như văn phòng,

kho hàng, các phương tiện bốc dỡ, chuyên chở, bảo quản và lưu kho hàng hoá,…

Để tham gia hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển, nhất là

trong điều kiện container hoá như hiện nay, người giao nhận cần có một cơ sở hạ

tầng với những trang thiết bị và máy móc hiện đại để phục vụ cho việc gom hàng,

chuẩn bị và kiểm tra hàng. Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin,

người giao nhận đã có thể quản lý mọi hoạt động của mình và những thơng tin về

khách hàng, hàng hố qua hệ thống máy tính và sử dụng hệ thống truyền dữ liệu

điện tử (EDI). Với cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện đại người giao nhận sẽ ngày

càng tiếp cận gần hơn với nhu cầu của khách hàng và duy trì mối quan hệ lâu dài.

2.2.2.2 Nhân lực

- Nguồn nhân lực trong các doanh nghiệp giao nhận vận tải chủ yếu là đội ngũ

nhân viên vận hành phương tiện vận chuyển, các trang thiết bị xếp dỡ, nhân viên

giao nhận hàng hóa. Ngày nay, do ứng dụng khoa học và công nghệ vào lĩnh vực

vận tải và sự chuẩn mực các thơng tin về hàng hóa giữa các nước nhập khẩu, nước

xuất khẩu cũng như giữa các tổ chức liên quan lơ hàng thương mại, đòi hỏi các

nhân viên này phải có nghiệp vụ chun mơn, đồng thời cũng phải có kỹ năng tin



12